Pabrikan Prancis mengumumkan empat penjualan baru-baru ini dari katamaran layar untuk pemula Isla 40.
Kevin Corfa, Kepala Fountaine Pajot Asia, telah mengumumkan empat penjualan Isla 40 baru-baru ini di Hong Kong dan Jepang, catamaran layar untuk pemula baru yang diluncurkan pada akhir 2020.
“Sepertinya Isla 40 menjawab permintaan yang meningkat. Ini adalah produk yang tepat pada waktu yang tepat dan dealer Fountaine Pajot sekarang memiliki kesempatan untuk memamerkan model hebat ini kepada prospek mereka, ”kata Corfa. “Isla 40 telah menunjukkan daya tariknya dan kami sedang berbicara dengan banyak pemilik di Asia tentang hal itu. Seiring dengan empat penjualan baru-baru ini, kami berharap lebih banyak sebelum Tahun Baru Imlek.”
Satu Isla 40 untuk Hong Kong dikirimkan ke Dream Marine, sebuah perusahaan sewaan baru, yang tamunya baru-baru ini di Bambina termasuk seorang pemilik yang menunggu pengiriman Astrea 42 pada tahun 2022.
“Membiarkan pemilik menunggu perahu mereka untuk membiasakan diri di atas perahu Fountaine Pajot lainnya adalah layanan yang berguna dan dapat menjadi model bisnis di Asia,” kata Corfa. “Untuk membeli katamaran hari ini, apa pun mereknya, Anda perlu kesabaran yang cukup. Layanan seperti ini disambut baik dan dapat dikembangkan lebih lanjut.”
Isla 40 lainnya sedang dikirim ke China Pacific Marine, dealer resmi kota untuk katamaran layar Fountaine Pajot, yang kemudian akan mengatur penyerahan kepada klien.
“China Pacific Marine memiliki rekam jejak yang sukses dalam mengatur uji coba dan layanan untuk kapal yang tiba di Hong Kong,” kata Corfa.
“Kami menyadari betapa pentingnya uji coba dan layanan purna jual, bahkan jika Fountaine Pajot menawarkan opsi untuk menyiapkan kapal sepenuhnya di La Rochelle. Fountaine Pajot sepenuhnya tercakup di Hong Kong, dengan China Pacific Marine untuk model berlayar dan Asia Yachting untuk jajaran motor.”
Salah satu pemilik Isla 40 di Asia telah merencanakan pelayaran panjang di sekitar kawasan, yang akan dimulai musim semi ini dan memanfaatkan jaringan dealer Fountaine Pajot, termasuk Yacht Sourcing di Indonesia.
“Kami sekarang memiliki jaringan yang profesional dan andal di seluruh Asia untuk memastikan setiap kapal dirawat dengan baik,” kata Corfa.
Pembalap Prancis itu terkejut dengan daya tarik Isla 40 karena permintaan merek tersebut biasanya terfokus pada model yang lebih besar, dengan Fountaine Pajot membangun tujuh model layar hingga Alegria 67 andalannya.
“Saya terkejut kucing yang lebih kecil akan sangat menarik bagi pasar lokal. Jelas sekali Anda melihat interiornya, Anda mengerti bahwa Isla 40 ini telah membawa ruang yang tersedia ke tingkat yang lebih tinggi, dan saya rasa itu yang membuat perbedaan. Katamaran 40 kaki tidak lagi dilihat sebagai kapal kecil di Hong Kong, ”kata Corfa.
“Meskipun katamaran menjadi lebih mahal baru-baru ini karena masalah rantai pasokan, apa yang Anda dapatkan dari uang Anda sekarang benar-benar mencengangkan. Harga per sqft membuatnya sangat menarik karena pemilik menempatkan ruang hidup di urutan teratas ketika mereka membandingkan perahu. Dikombinasikan dengan interior yang luas dan halus, Anda mendapatkan perahu yang menyenangkan untuk berlayar dan saat berlabuh bersama tamu atau keluarga.”
*Postingan ini adalah salinan dari artikel yang diterbitkan di Yacht Style Magazine (Edisi 63)
